據當輪胎內的氣壓過低時，就會增大輪胎與地面的接觸面積，從而增大摩擦阻力，據統計，胎壓低於正常水平的10%，油耗會增加2.3%; 胎壓低於正常水平的20%，油耗會增加4.5%，胎壓低於正常水平的30%，油耗會增加6.25%。胎壓問題，不僅僅是安全問題，更是經濟問題，要命不要錢、要錢不要命，都不是理性行為。 （2）輪胎減壽、制動減效、舒適不再 胎壓過高時，輪胎的摩擦力、附著力就會降低，影響制動效果；導致方向盤震動、跑偏，使行駛的舒適性降低； ADVERTISEMENT 胎壓過低，會加速輪胎胎面中央的花紋局部磨損，使輪胎壽命下隆；車身的震動變大，間接會影響到其他零部件的壽命；使得簾線以及橡膠的功能降低，引發脫層或者簾線折斷與輪輞之間產生過度的摩擦造成胎圈部位損傷，異常磨損； 胎壓過低會使胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度發熱，促使橡膠老化，帘布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。
